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ドレスアップ(ちょうどいい編その2)!!

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二列目装着完了(苦汗)
真ん中の肘掛け部分がエラい苦労しました。
キツめに作ってあるので装着するのが大変なんですw
写真で見ても分かるようにちょっとキッチリ入っていませんが馴染んでくると綺麗に入ります。
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三列目撮るの忘れました(苦汗)
三列目は、比較的簡単に装着出来ました。
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装着するのに約3時間ちょっとって感じでしょうか
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三列目撮り忘れたので外観を(苦笑)
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外観は、ノーマルなんですw
スタッドレスタイヤを履いているくらいでエアロパーツはおじさんだという事で一切今回は一切付けませんでした(もぉいい加減落ち着きたいので)
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これは、日曜日にディキャンに行った時のカット
荷物もしっかり載せれるしちょうどいい(笑)
もちろん昨年から始めたゴルフバックも斜めにすれば
4セットは入りそうですw

う〜んちょうどいいは、久々に長く乗れそうなそんな
感じがしますw
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これもまた違う日のカット
奥が自分のちょうどいい(笑)
手前が会社の社用車の旧ちょうどいい(笑)
見た目は、幅が新型(自分の)の方が狭く感じますw
まぁこれはデザインの問題で室内は、広くなっていますw

あっ題名が「ドレスアップ」なのに
単なる紹介になっているような気がしてきました(汗)
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by maou2929 | 2017-01-24 06:19 | ホンダフリードハイブリット | Comments(8)

ドレスアップ(ちょうどいい編その1)!!

先月の暮れに車を入れ替えたのですが、同時にシートカバーを注文していたのがやっと届いたので早速取付(笑)
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今回、フロントのシートにシートヒーターを入れます。
コレもシートカバーと同時に注文していました。
このメーカーのカバーは、何年も前から使っています。
装着した状態が、凄くピッタリなので気に入ってるんですよね。
今回は、久々にカスタムオーダーです。
配色、生地が選べるんですが、その分日数と値段が高いんですが(苦汗)
今回、座る面と背もたれの部分の色と模様を変えてみました。
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シートヒーターは、リモコンで操作可能
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ちょっとこの線が邪魔であまり美しくないですが仕方ありません(苦汗)
グレードが高いと標準で付いてくるのですがそれにすると年末に届かないという事で断念しました。
ならばシートカバーのメーカーでヒーターがオプションで付けられるという事で頼んだのですが、電源は、ここから取らないといけないのがちょっと自分的には、不満なんですよね。別口を設けて違う場所から取るか要検討ですね。
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フロント部分の装着完了です。
内装色と合わせたつもりなんですがね....
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フロントパネルが白っぽいベージュだったのでシートは同じベージュにしました。
ただベージュ1色では、物足りないのでアクセントに濃い赤茶(?)
角のパイピングは、赤にしてみました。
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ちょっと物足りないけどまぁまぁかなぁ
もっと派手目な色を使えば良かったかなぁ

さて次は、セカンドシートとサードシートの装着に取り掛かります。
ここまでの所要時間(作業時間か)1時間半も掛かってしまいました。(シートヒーターも付けていたから)
それでも今までのカバーからすればかなり付けやすくなっていますね。
ヘッドレスなんかホントピッタリなので入れるのに苦労していましたが今回は、すんなり(以前から比べて)
入りましたからね。

ではこの記事続きますw

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by maou2929 | 2017-01-20 06:56 | ホンダフリードハイブリット | Comments(6)

いらっしゃい(笑)丁度いい!!

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テールランプ デカッ(汗)
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寸法は、ワンボックスカーよりもちょっと短い感じ
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顔付は、まぁまぁって感じでしょうか(苦笑)
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ホンダフリード ハイブリットが我が家の相棒になりますw
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運転席は、以前乗っていたホンダヴェゼルとあまり
変わらない感じでしょうかね。
いや違うなッ(笑)
ヴェゼルは、センターにギアがあっていましたが
これは、この位置にギアがついていますね。
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ホンダハイブリットのギアは、全てコレ(笑)
トヨタのハイブリット車のギアの方が小さくてカッコ
ですかね!?まぁこの辺は好みの問題でしょうか...
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メーターは、モデルチェンジ前のフリードハイブリットと同じデジタルメーターです。
これは好き嫌いが分かれますね。
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ハンドルは、上級グレードではないので本来は、革巻きではないのですがオプションで巻いて貰いました。
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シートカバーを頼んでいるのですが間に合わなかったのでビニールつけたまま(苦汗)
本来であれば直ぐに外しちゃうのですが....
犬が乗るので付けたままにしています(苦汗)

えぇ今回この車を買うつもりは全く無かったのですが
ここ最近遠出が多くなった事からエブリィではちょっと自分の中で不満が出てきまして(苦笑)
好きで買ったんだろうって声が聞こえてきそうですが(苦汗)

思い切って買い換えちゃいました(汗)
最初は、ガソリン車を買うつもりだったのですが...
何でもガソリンの納期は、3ヶ月以上って事でグレードを選ばなければハイブリットの方が早いって事で
またハイブリットにしちゃいました(苦笑)
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タイヤもスタッドレスタイヤに替えたので北国に帰る準備もバッチリですかね(笑)

って事でこれからは、このホンダフリードハイブリットでキャンプにゴルフに行こうかと思っていますw

あっもう1つ....それはまたの機会に(苦笑)

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by maou2929 | 2016-12-24 10:41 | ホンダフリードハイブリット | Comments(4)

サヨナラそしていらっしゃい

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色々な諸事情から僅か1年と半年で里子に出す事になりました。
えっ借金に追われているから!?では決してありませんからご安心下さい(苦笑)
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決して悪い所は、無かったのですが...
ハイブリットですから燃費も問題無いし....
荷物は沢山乗るし(現にキャンプ道具とか積みっぱなしだったし)(苦笑)
エンジンは静かだし(っていうか低速走行では、エンジン掛からずモーターで走っていたので)
装備も本当に良かったのに(里子に出して初めてその事に気付く...)(苦笑)

で色々と検討した挙句
(ちゃんと奥さんと話した結果売却する事に)
週末しか乗らないのでもったいない事に(苦笑)


で新たに来た車は

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はい....(笑)
ワンボックスの軽自動車にしましたよ(苦笑)
えっジムニーでは無いの!?って声が聞こえてきそうですが(苦笑)
実は、本当に最後までジムニーにしようかと思っていたのですが(苦笑)
奥さんと見に行って却下を食らいました(苦汗)
荷室が狭いとか二人乗りだとか言われて....(苦汗)

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で....軽のワンボックスならいいよって事で(苦汗)
.....d( ̄  ̄)

......( ̄ー ̄)
仕方ないっすね(汗)
自分は、ハーレーを買ってしまったので二頭追うものは一頭を得ずと言いますので(苦汗)
ずっとジムニーが欲しかったので今回やっと乗れると思っていたのでショックは、かなり大きいですw
なのでこの車の事を好きになろうと快適化を図る段取りを実行中でございますw
嫌いじゃないのですよ。本当軽の箱バンであればこれを選ぶのは、当然ですからw
納車された先日の土曜日にそのままカーショップへ行き注文しちゃいました(苦笑)
シートは、カスタムオーダーで頼みたかったのですが納期が2ヶ月以上掛かるという事から一つグレードを落としましたw
まず内装は犬を乗せる事からシートにカバーを装着しますw
(これ我が家の車は代々シートカバーを装着していますw)
ハンドルは、革巻きハンドルでは無いので仕方ないからカバーを装着しました。
内装の照明は、全てLED照明にする為、注文(ネットで注文)

外装関係の灯火類もLEDをしちゃいますw
(これもネットで注文)
とにかく快適に乗れる為にしますw
詳細は、後日報告しますw

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あっこの車は、中古車ですw
ジムニーももちろん中古車を探していましたw
外装関係は、意外と綺麗なので(苦笑)
距離は4万キロちょっと走っていますw


ちなみにハーレー納車まであと3日ですけど納車日は、
大雨の予報が出ていますw
|( ̄3 ̄)|



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by maou2929 | 2016-06-13 21:30 | スズキ エブリィワゴン | Comments(14)

マイカー(勝手に検証2から半年経って)なのでその3

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えぇマイカーの検証を久しぶりにしてみたいと思っております(えっもう聞きたくない?)
そんな事を言わず半年ぶりに(前回の検証は3月)ちょっと色々と書いてみようかと
あっ全くこの車を買いたいって人は、参考になりませんから(苦笑)
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まず、走行距離ですが半年経って距離数は、2000キロちょっと....
これでこの車の検証していいのかよって声が聞こえてきそうですが(苦笑)
いいんです勝手に検証していますから
まず外観は、ミニバンですからしかもトヨタの車ですからそこらじゅう走っています新鮮味などは全くありません(笑)
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でも走っていてガソリン車とハイブリッドの比率は半々くらいでしょうか(自己検証)売れている比率はどっちが多いのかはわかりません(苦笑)
多分値段の開きがかなり有りますからガソリン車の方が多いのかなぁいやハイブリッドを待っていた所も有るのでもしかしたら
ハイブリッドかな....実は自分が前々の型のノアに乗っていて「ハイブリッドが出ますよ」と言われてずっと待っていた所があったのでそんな購入者が少なくともいたのではないかと(出ると噂が出てからかなり月日が...)ハイブリッドが出る×2と言われてかなりの月日があったので自分は他の車へ流れて(その間に2台乗るはめに)ハイブリッドが出てから1年目に購入しました。
えっ前回の話では候補に挙がっていなかったって言っていたじゃん(苦笑)
そうなんです買う時は全く違う車が候補に挙がっていましたから(汗)

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さて半年経ってどんな感じかお伝えしましょうかね(偉そうだなぁ)
運転席は、前にも話しましたがいたってシンプルです。何の新鮮味も感じません(苦笑)前にもノアに乗っていたのですが....
トヨタはその当時センターメーター(運転席の前では無く運転席と助手席の間)を推奨してるとこがあってノアもセンターメーターでした。その前に乗っていたエスティマもセンターメーターでした。
でもその後出る車は、全て他の車と変わらず運転席の前にメーター....
センターに置く事により視線移動が少ないとあれだけ言っていたのにね(直ぐに辞めちゃうとこはトヨタらしい)
運転視界は、ボンネットが低くなった事で
運転しやすいでしょうか(前に乗っていたノアよりも)
左側前の見切りも三角窓が大きくて見やすいです。(前のノアはどうだったか)
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ちょっと写真が運転している時の目線では無いのでわかりにくいかも知れませんが(苦笑)
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メーターは、センターから普通の車の位置になって更に普通っぽく(笑)
ハイブリッド車なのでタコメーター(エンジンの回転数を表示するメーター)は無くみ左側はハイブリッド専用の表示になります。エコな状態で走っているかどうかを表しています。
いまは止まって撮影しているのでエンジンも掛かっていませんから当然エコな状態
アクセルを踏むとパワーな状態にまで針が上がります(これ以外にも状態を表すメーターは他にある)
まぁ普通って言えば普通のメーター周りでしょうかね。

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ちょっと前に高速に乗ったのですが、
この「B」の位置エンジンブレーキをよく
使いました。高速の長い下りなのでは結構
使いました。使う際も下に下げるだけの簡単操作(まぁギアチェンジだけに簡単でないといけないのかも)でした。
エンジンブレーキも結構効きました。

トヨタのハイブリッド車は、この方式を長く使ってきているので熟成しているのかなぁって感じますね。
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これはホンダのハイブリッド車には無い(自分が乗っていたヴェゼルハイブリッドには無かったので)ハイブリッドの状態を変えるスイッチなんですが丁度運転席左側にあってハンドルで見えにくい位置にあります。これが意外と使いづらい...
ハンドルで見えないんですよね(苦笑)
運転中に操作するものでは無いのかな!?
これシフトノブの下あたりに付けても
いいのではないかと(ホンダのヴェゼルハイブリッドはシフトの後ろに「スポーツモード」ボタンがあってパワーが欲しい時にそのボタンを押すとモーターとエンジンが常に掛かっている状態になります。メーターが青から赤に変わるんですがちょっと興奮しますね。実際パワーも上がりますから
トヨタもパワーモードにすると同じ状態になりますがメーターの色は変わらず(苦笑)
まぁこの辺は、トヨタとホンダの遊びココロの違いでしょうかね(苦笑)
この辺りは、ホンダに軍配が上がります。

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エアコン関係のスイッチ類は結構使えますね。運転席と助手席別々に温度設定が可能です。これはホンダのヴェゼルも同じです。前のノアは当然ありませんでした(苦笑)その当時は、まだまだ高級グレードにしか付いていなかったですからやっとこうなってちょっと嬉しいです。
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運転席右側のスイッチ類
1番上の青いボタンは、ちょっと見ずらいですけどエンジンスタートボタン
ハイブリッド車なのでエンジンスタートという言い方ではないのかもしれませんが
(バッテリーで動ける状態だとエンジン掛からないから)
よく見たらパワースイッチと書いてありました(笑)
その下が右から「トランクションコントロール」左側が、「モーター走行時に音を出す」為のスイッチこれは無音だと危ないので最近は付けだしたそうです。

その下は、パワースライドドアのオンオフ

って今回は、運転席周りを中心にお伝えしました。

あっ皆さんが1番知りたいであろう燃費ですよね(笑)
実際の燃費は、街中、と高速を走ったりしてリッター辺り15〜16キロぐらいでしょうかね。街中だけだったらもっと落ちるかと思います。
夏に北国へ帰省した時は往復500キロくらいですが燃料満タンにして平気で帰ってこられます。昔のノアだったら帰りに一回燃料補給しないと無理だったのでハイブリッドの恩恵は少なからずとも受けているかと思いますね。

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オーディオ関係の操作スイッチ
ハンドルから手を離さずボリュームの操作可能

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全部の窓がオート開閉
昔は、運転席のみだった。

こんな些細な事でも技術の進歩を感じますね。



まぁこんなとこでしょうか(苦笑)

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by maou2929 | 2015-09-07 07:18 | Comments(6)